中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)今天（11日）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次雙雙突破3000萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，其中，出口491萬(wàn)輛，有望成為世界第一汽車(chē)出口國(guó)。

2023年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%，其中汽車(chē)出口491萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.9%。2022年，中國(guó)成為世界第二大汽車(chē)出口國(guó)。

? 汽車(chē)整體：12月銷(xiāo)量315.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)23.5%；2023年累計(jì)銷(xiāo)量3009.4萬(wàn)輛，增長(zhǎng)12.0%
? 乘用車(chē)：12月銷(xiāo)量279.2萬(wàn)輛，增長(zhǎng)23.3%；2023年累計(jì)銷(xiāo)量2606.3萬(wàn)輛，增長(zhǎng)10.6%
? 商用車(chē)：12月銷(xiāo)量36.4萬(wàn)輛，增長(zhǎng)25.1%；2023年累計(jì)銷(xiāo)量403.1萬(wàn)輛，增長(zhǎng)22.1%
? 新能源汽車(chē)：12月銷(xiāo)量119.1萬(wàn)輛，增長(zhǎng)46.4%；2023年累計(jì)銷(xiāo)量949.5萬(wàn)輛，增長(zhǎng)37.9%
? 中國(guó)品牌乘用車(chē)：12月銷(xiāo)量161.9萬(wàn)輛，增長(zhǎng)25.9%；2023年累計(jì)銷(xiāo)量1459.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)24.1%
? 汽車(chē)出口：12月出口量49.9萬(wàn)輛，增長(zhǎng)54.3%；2023年累計(jì)出口量491.0萬(wàn)輛，增長(zhǎng)57.9%

2009年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次雙雙突破1000萬(wàn)輛大關(guān)，超越美國(guó)，成為世界第一大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)，連續(xù)至今十五年保持著這個(gè)紀(jì)錄。

最新數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高，雙雙超過(guò)3000萬(wàn)輛。

新能源汽車(chē)成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)重要增長(zhǎng)點(diǎn)

目前我國(guó)已經(jīng)形成了長(zhǎng)三角、珠三角、成渝等大的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，聚集國(guó)內(nèi)外企業(yè)超過(guò)千家，建立了結(jié)構(gòu)完整、有機(jī)協(xié)同的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，涵蓋基礎(chǔ)材料、零部件、整車(chē)等全鏈條，我國(guó)已成為驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大的生產(chǎn)國(guó)，中國(guó)申請(qǐng)的動(dòng)力電池專(zhuān)利占據(jù)了全球的74%。2023年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量前十企業(yè)中，中國(guó)企業(yè)占據(jù)六席，市場(chǎng)份額超過(guò)60%。

汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)

汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙超3000萬(wàn)輛

我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一。2009年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次雙突破1000萬(wàn)輛大關(guān)成為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)。2013年突破2000萬(wàn)輛，2017年產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到階段峰值，隨后市場(chǎng)連續(xù)三年下降，進(jìn)入轉(zhuǎn)型調(diào)整期，2021年結(jié)束“三連降”開(kāi)始回升。2023年產(chǎn)銷(xiāo)量突破3000萬(wàn)輛，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%。與上年相比，產(chǎn)量增速提升8.2個(gè)百分點(diǎn)，銷(xiāo)量增速提升9.9個(gè)百分點(diǎn)

汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙超3000萬(wàn)輛

全年整體市場(chǎng)銷(xiāo)量呈“低開(kāi)高走，逐步向好”特點(diǎn)。今年年初，受傳統(tǒng)燃油車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠和新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策退出、春節(jié)假期提前、部分消費(fèi)提前透支等因素影響，汽車(chē)消費(fèi)恢復(fù)相對(duì)滯后，前兩個(gè)月累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)較同期明顯回落，3-4月，價(jià)格促銷(xiāo)潮對(duì)終端市場(chǎng)產(chǎn)生波動(dòng)，汽車(chē)消費(fèi)處于緩慢恢復(fù)過(guò)程中，汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體面臨較大壓力;5-10月，在國(guó)家及地方政策推動(dòng)下，加之地方購(gòu)車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)等措施延續(xù)，市場(chǎng)需求逐步釋放，“金九銀十”效應(yīng)重新顯現(xiàn)，11月以來(lái)，市場(chǎng)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，疊加年末車(chē)企沖量，汽車(chē)市場(chǎng)向好態(tài)勢(shì)超出預(yù)期，產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高。12月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成307.9萬(wàn)輛和315.6萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比下降0.5%，銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)6.3%，同比分別增長(zhǎng)29.2%和23.5%。

庫(kù)存總體處于合理水平

從近幾年庫(kù)存情況來(lái)看，2017年廠商庫(kù)存達(dá)到最高位，之后逐漸下降。從2023年全年庫(kù)存情況來(lái)看，汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，上半年終端消費(fèi)觀望情緒加重，3、4月庫(kù)存水平居高不下，下半年隨著市場(chǎng)需求持續(xù)釋放，總體銷(xiāo)量持續(xù)提升，廠家?guī)齑鎵毫τ兴徑猓傮w庫(kù)存處于合理水平

乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)創(chuàng)歷史新高

我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)連續(xù)九年超過(guò)2000萬(wàn)輛。在轉(zhuǎn)型調(diào)整期過(guò)程中，自2020年以來(lái)，乘用車(chē)銷(xiāo)量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2023年，乘用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，同時(shí)伴隨市場(chǎng)日趨回暖，購(gòu)車(chē)需求進(jìn)一步釋放我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)逐漸好轉(zhuǎn)，回歸正常節(jié)奏，有效拉動(dòng)了汽車(chē)增長(zhǎng)。

2023年，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2612.4萬(wàn)輛和2606.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)9.6%和10.6%.

從各月銷(xiāo)量情況來(lái)看，乘用車(chē)市場(chǎng)開(kāi)年受到政策切換與價(jià)格波動(dòng)影響，市場(chǎng)承受了較大壓力。二季度，在中央和地方促銷(xiāo)政策、輕型車(chē)國(guó)六實(shí)施公告發(fā)布、多地促銷(xiāo)活動(dòng)、新車(chē)大量上市等共同拉動(dòng)下，市場(chǎng)需求逐步恢復(fù)，上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)較高增長(zhǎng)，下半年，乘用車(chē)市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求進(jìn)一步釋放，繼重迎“金九銀十”后，年底再現(xiàn)市場(chǎng)熱銷(xiāo)現(xiàn)象。12月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成271.3萬(wàn)輛和279.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)0.3%和7.2%，同比分別增長(zhǎng)27.7%和23.3%

2023年，傳統(tǒng)燃料乘用車(chē)中，A0級(jí)及以下、B級(jí)車(chē)型同比均下降，A級(jí)、C級(jí)及以上車(chē)型同比呈正增長(zhǎng)。目前銷(xiāo)量主要集中在A級(jí)，累計(jì)銷(xiāo)量969.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.1%。

2023年，新能源乘用車(chē)中，隨著車(chē)型品種的豐富，新車(chē)型的大量上市，車(chē)型價(jià)格下探等因素影響A0級(jí)及以上同比呈現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中D級(jí)漲幅最大，A00級(jí)同比下降。目前銷(xiāo)量主要集中在A級(jí)，累計(jì)銷(xiāo)量347.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.5%。

商用車(chē)市場(chǎng)企穩(wěn)回升

近些年來(lái)，我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量跌蕩起伏。2020年，受?chē)?guó)亞產(chǎn)品淘汰、治超趨嚴(yán)以及基建投資等因素拉動(dòng)，商用車(chē)市場(chǎng)大幅增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到峰值;隨后2021年市場(chǎng)需求出現(xiàn)下降，2022年跌落谷底為2009年以來(lái)的最低水平，2023年，受宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、消費(fèi)市場(chǎng)需求回暖因素影響，加之各項(xiàng)利好政策的拉動(dòng)，商用車(chē)市場(chǎng)谷底回彈，實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)2023年，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成403.7萬(wàn)輛和403.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)26.8%和22.1%

新能源汽車(chē)保持產(chǎn)銷(xiāo)兩旺發(fā)展勢(shì)頭

我國(guó)新能源汽車(chē)近兩年來(lái)高速發(fā)展，連續(xù)9年位居全球第一。在政策和市場(chǎng)的雙重作用下，2023年新能源汽車(chē)持續(xù)快速增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%，高于上年同期5.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，新能源商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別占商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)11.5%和11.1%，新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別占乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的34.9%和34.7%。

汽車(chē)出口再上新臺(tái)階

2023年，汽車(chē)出口再創(chuàng)新高，成為拉動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的重要力量。汽車(chē)出口491萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.9%，出口對(duì)汽車(chē)總銷(xiāo)量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到55.7%。分車(chē)型看，乘用車(chē)出口414萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63.7%;商用車(chē)出口77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.2%。

12月，汽車(chē)出口49.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.5%，同比增長(zhǎng)54.3%。分車(chē)型看，乘用車(chē)出口42.2萬(wàn)輛環(huán)比增長(zhǎng)3.7%，同比增長(zhǎng)53.3%;商用車(chē)出口7.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.5%，同比增長(zhǎng)59.9%。

經(jīng)濟(jì)效益增速高于制造業(yè)總體

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年11月，汽車(chē)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)

20.7%，高于同期制造業(yè)增加值14個(gè)百分點(diǎn)。

2023年1-11月，汽車(chē)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)12.3%，較1-10月增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn)，高于同期制造業(yè)增加值7.6個(gè)百分點(diǎn)。完成營(yíng)業(yè)收入90663.5億元，同比增長(zhǎng)11.2%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額4489.8億元，同比增長(zhǎng)2.9%。